MRV110 5,5 трехфазный 1000 об./мин. Мотор-редуктор VEMPER 35 287,5 мм MRV110-5,5-TPEXFAZHYII-1000-OB./MIH.
(Москва, Пресненская наб., 12 «Башня Федерация. Москва-Сити», этаж 42)
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ОПИСАНИЕ
Мотор-редуктор VEMPER MRV110 5,5 трехфазный с частотой вращения 1000 об./мин. представляет собой одноступенчатый червячный редуктор, разработанный как современная замена устаревших моделей. Он предназначен для универсального применения в различных отраслях промышленности, строительства, транспорта и торговли, где требуется эффективное преобразование крутящего момента. Устройство отличается компактностью и устанавливается как неотъемлемая часть кранов, грузоподъемных механизмов, конвейеров, производственных вентиляторов и лифтов. Мощность данной модели составляет 5,5 кВт, а вес – 35 кг.
Корпус редуктора MRV110 изготавливается из прочного сплава алюминия и чугуна марки G200, что обеспечивает высокую надежность и продолжительный срок службы. Для повышения износостойкости зубчатых колес используется бронзовый сплав марки GCuSn12, что важно для элементов, подверженных постоянным механическим нагрузкам. Мотор-редуктор обладает классом защиты IP54, что позволяет эксплуатировать его в широком диапазоне температур от -5 до +40 °С. Габариты устройства составляют 287,5 мм (длина), 294,5 мм (высота) и 144 мм (ширина) при габарите 110 мм.
Серия MRV включает 9 типоразмеров: MRV030, MRV040, MRV050, MRV063, MRV075, MRV090, MRV110, MRV130, MRV150, что позволяет подобрать оптимальное решение для различных задач. Для данной модели характерны высокий КПД, кинематическая точность, а также плавность и бесшумность в работе. Производство мотор-редукторов VEMPER осуществляется под строгим контролем специалистов, что гарантирует соответствие продукции заявленным стандартам качества.
Мотор-редуктор поставляется в стандартном исполнении. Вес устройства с упаковкой составляет 40 кг. Использование трехфазного подключения обеспечивает стабильную и надежную работу в промышленных условиях. Данная модель – подходящее решение для модернизации оборудования и создания новых приводных систем с учетом высоких требований к долговечности и эффективности.
